Когда строительство "Западной хорды" только начиналось, жителям областной столицы обещали, что трасса решит проблемы экологии и избавит город от пробок. И, самое главное, дышать жителям станет легче! Но вдруг выяснилось, что для возведения этого транспортного кольца Ростову придется пожертвовать своими зелёными легкими и историческим наследием. Неужели нет другого пути?

"Западная хорда" – транспортный каркас агломерации, который должен объединить Кавказ с землями Донбасса. Его значимость для всей России сложно переоценить. Первоначальный проект, которым власти поделились с горожанами, выглядел вполне многообещающе: 110-километровое кольцо объединяет 12 участков федеральных, региональных и местных трасс.

Но в какой-то момент всё пошло не по плану. Точнее, не по первоначальному...

Каждое деревце на счету

Изначальный маршрут вдруг объявили нецелесообразным и в чью-то голову пришла идея проложить федеральную трассу через Кумженскую рощу.

"Ко мне обратились люди, озабоченные судьбой рощи, – объясняет Секретарь Бюро Совета регионального отделения Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ, депутат Законодательного Собрания Ростовской области Сергей Косинов. – Горожане выступили резко против данного решения. И это не прихоть ограниченного круга лиц".

Возмущение ростовчан вполне понятно. Ведь, согласно новому варианту проекта, для строительства "Западной хорды" в роще планируется вырубить больше гектара леса! Город, который и так страдает от недостатка чистого воздуха, вмиг лишится порядка 900 деревьев!

Дышите глубже выхлопными

Чиновники, чтобы успокоить взволнованных судьбой своего любимого места отдыха граждан, обещали "компенсационный" участок взамен вырубленного леса. И где? В Мясниковском районе, в балке, на территории, которая ограничена с одной стороны железной дорогой, а с другой – автотрассой.

К тому же, чтобы недавно посаженные деревья выросли и превратились в полноценный лес, нужны десятилетия. А Кумженскую рощу, с её уникальной природой, хотят у нас отнять уже сегодня-завтра.

Загадить память о героических предках

Переживающие за судьбу любимого леса горожане отметили ещё один важный момент: в местах, где планируется проложить трассу, расположен Мемориальный комплекс "Кумженская роща".

Комплекс посвящен освобождению Ростова от фашистских захватчиков и является объектом культурного наследия регионального значения. Здесь покоятся 664 погибших советских солдата. В окрестностях мемориала постоянно проводятся различные мероприятия: экскурсии, реконструкции.

Четырехполосная оживленная трасса, которая по замыслам чиновников должна появиться в непосредственной близости от мемориала и оставшейся части рощи, станет причиной загрязнения воздуха. К тому же возле мемориального комплекса появятся горы мусора – сомнений нет!

"Мы считаем, что роще, охранной зоне мемориала и объекту археологического наследия федерального значения "Донецкий городок (крепость)" будет нанесен невосполнимый вред", – пишут в своём обращении активисты.

Раз нельзя, значит, можно

Ростов-на-Дону находится в степной зоне. У нас очень мало лесов, так что почти ничто не защищает население от пыли и выбросов автотранспорта. Всего лишь 61,3 площади лесных участков, которые удалось сохранить на сегодняшний день, – этого недостаточно для огромного города.

В 2017 году городская Дума Ростова одобрила постановление администрации Ростова-на-Дону, где в пункте 2.14 черным по белому написано, что в городских лесах запрещено размещение "объектов капитального строительства, за исключением гидротехнических сооружений". Кроме того, был наложен запрет на возведение "линейных объектов", то есть линий электроснабжения, связи, специализированных объектов инженерной инфраструктуры, магистралей, автомобильных дорог...

Как же избежать этого запрета? Всё просто – требуемый земельный участок был просто изъят из состава городских лесов.

Для этого в марте текущего года в Донской библиотеке были проведены публичные слушания. И ни один из почти 70 их участников не поддержал уничтожение части леса. Однако мнение присутствующего большинства, по традиции, никто не учёл.

На нашей памяти подобное уже происходило с застройкой левого берега Дона, который является рекреационной зоной. Горожане также выступили против, но их голоса чиновники, которым медведь на ухо наступил, не услышали. Итог – берег застроен, природа почти уничтожена.

Бороться до последнего куста

Но роща ещё стоит, жива! И пока в ней не появились люди с бензопилами, есть шанс её отстоять. Поэтому избиратели обратились к депутату Сергею Косинову с просьбой помочь в этом жизненно важном для горожан деле.

Сергей Косинов, депутат Законодательного Собрания Ростовской области

"На настоящий момент ростовчане уже собрали около трёх тысяч подписей в защиту Кумженской рощи. И сбор продолжается. В свою очередь я внимательно ознакомился с поступившими ко мне материалами, провел несколько консультаций со специалистами и пришел к выводу, что здесь необходимо вмешательство природоохранной прокуратуры. Кроме того, я направил необходимые депутатские запросы. Уверен, при желании "Западную хорду" можно построить без вреда для нашей природы. Буду держать это дело на контроле".